南港BOT工程延宕!議員疑圖利新壽 柯:哪那麼多弊案
台北市 / 蔡岳霖 陳建達 報導
為了疏解北市交通壓力,台北市長柯文哲任內與新光人壽簽訂南港轉運站BOT案,19層大樓原訂2025年就要完工,但現在卻蓋不到一半,不只台北市議員林延鳳爆料,招標過程竟然讓市府少賺了十億。游淑慧也再加碼整棟大樓提供轉運站占不到一成,更質疑從北士科到南港轉運站都被新壽標走,根本啟人疑竇。從台智光到現在的南港BOT案,議員點名都是弊案,柯文哲則說全天下哪有那麼多弊案。
鋼骨構成的建築,這裡是未來的南港轉運站,要用來疏解北市交通壓力,但柯文哲和新壽,約訂好的19層大樓 目前只做到六七層,就連約好2025年完工,工地告示牌卻寫了2029年,台北市議員(國)游淑慧說:「用了保戶的錢,然後來把市政府的案子標走,又不好好做,到時候是三輸耶,第二名他提出的計畫有13個月台,結果第一名的新壽只有9個月台。」
不只月台數偏少同樣是轉運站,民進黨議員就翻出,已經運轉好幾年台北及市府轉運站,兩棟大樓,當年通過提供轉運的比例,分別是百分之9以及百分之5就引起圖利廠商的爭議,這回南港轉運站,也只有占8.12%外,甚至讓變動營運權利金從4.3%降至2.51%,換算下來讓市庫少賺了十億,更怪的是從北士科到南港轉運站,都跟新壽扯上關係台北市議員(國)游淑慧說:「我們現在看到什麼,又是這一家又是那一家,那抓一個準,當然會啟人疑竇嘛。」
有爭議的不只南港轉運站BOT案,藍營議員7日才爆料中華工程承包魚果市場改建案,事後追加新台幣49億元預算,質疑柯文哲官商勾結游淑慧再加碼,台北市議員(國)游淑慧說:「後來我就問出來,他們就是為了柯文哲,2018年要連任的承諾,所以做了便宜行事。」記者VS.前台北市長柯文哲說:「他們覺得是第四.第五弊案,你怎麼看啊,哈哈全天下哪有這麼多弊案拜託。」藍綠夾攻下接下來就看柯文哲怎麼一一拆彈。
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